К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Режимы отображения информации на навигационном дисплее Переключение режимов осуществляется через панель EFIS, которую подробно мы рассмотрим ниже. А сейчас пробежимся по режимам отображения информации на ND. Режимы АРР и VOR. Тут проще показать, чем рассказать: Режимы АРР и VOR очень похожи, потому что основаны на одном и том же […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Навигационный дисплей показывает нам горизонтальные параметры полета, то есть вид маршрута сверху. Фактически это – электронная интерактивная карта полета. (1) GS 472 (Ground Speed) – путевая скорость 472 узла. TAS 450 (True Airspeed) – истинная скорость воздушного судна 450 узлов. (2) TRK 013 M – текущий путь (TRK) согласно […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Центральная часть. (1) Белый треугольник показывает угол крена нашего судна. Небольшой прямоугольник под ним – индикатор скольжения (Slip Indicator) – аналог шарика в трубке на легкомоторных самолетах. Угол скольжения — это угол между ВС и направлением набегающего потока в горизонтальной плоскости. (2) Директорные стрелки – Flight Director. (3) Указатель […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ PFD (Primary Flight Display) – основной дисплей показывает нам пространственные параметры полета: высоту, скорость, вертикальную скорость и положение самолета относительно поверхности земли и заданного маршрута. (1) FMA (Flight Management Annunciator) – сигнализатор режимов полета. FMC SPD | HDG HOLD | FPA – три индикатора режимов полета, которые говорят нам, […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Типичный монитор STAT: Верхняя часть – состояние всех трех гидравлических систем: количество жидкости (100 процентов = 1.0) и давление в PSI. Состояние APU: RPM – скорость вращения APU в процентах; EGT – температура выхлопных газов; OIL PRESS – давление масла в PSI; OIL TEMP – температура масла в градусах; […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Дисплей и монитор Давайте сразу разберемся с терминологией. В тексте данной книги ДИСПЛЕЙ – электронное устройство, предназначенное для вывода информации, экран. А МОНИТОР – это живая, активная схема некой системы с параметрами и переменными. Эта схема отображает состояние данной системы в текущий момент. Таким образом, на электронном дисплее пилот […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Очень удобно перед вылетом, глядя на этот монитор, проверять работоспособность всех управляющих поверхностей. (1) Индикация спойлеров (SPOILERS). Граница внутри прямоугольников показывает положение спойлера. (2) Любой объект на этой карте, перечеркнутый внутри крестом, означает невозможность контролировать данный элемент. Он либо отключен (отключена управляющая им гидравлика, например), либо неисправен. (3) Индикатор […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ В случае поломки замка или самопроизвольного разблокирования дверей или люков беспокоится нечего, если это касается: • входных пассажирских дверей; • технических люков FWD ACCESS и E/E ACCESS; • люка грузового отсека BULK. Эти двери или люки будут прижиматься к корпусу внутренним давлением Ситуация будет критической, если проблемы возникли с […]

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Дверь «пробкового» типа (plug type) – наглухо запечатывает сама себя, когда внутреннее давление выше наружного. На двери и в проеме расположены стопоры. Если внутреннее давление выше наружного, то стопоры на двери упираются в стопоры в проеме. И даже незначительная разница в давлении делает открывание двери невозможным. При открытии дверь […]