К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Чтобы эффективнее ознакомиться с CDU, предлагаю начать с минимума, который необходимо выполнить при предполетной подготовке. Прочие разделы компьютера, которые не вошли в минимум, доберем потом. Я буду описывать каждую страницу подробно, а тем, кто спешит подготовить свой самолет к вылету, рекомендую обращать внимание на выделенный текст – это необходимые […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. MCDU – см. стр 87. (Ссылка на соответствующую страницу в бумажной книге.) 2. RADIO – см. стр 144. 3. AUDIO – см. стр 145. 4. СВЕТ – см. стр 170. 5. METEO – см. стр 159. 6. SPEED BRAKE – см. стр 134. 7. Панель COCKPIT DOOR – […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. Табло AUTOLAND – см. стр 51. (Ссылка на соответствующую страницу в бумажной книге.) 2. Безымянная панель WARNINGS/CAUTION; CHRONO; SIDESTICK PRIORITY – см. стр 65, 79, 133. 3. Панель EFIS – см. стр 81. 4. Панель FCU – см. стр 84. 5. Панель ОСВЕЩЕНИЯ и ЯРКОСТИ ПРИБОРОВ – см. […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ В кабине есть прибор, похожий на калькулятор с большим экраном. Это и есть CDU – Control Display Unit – монитор и главный пульт управления бортовым компьютером. На панели CDU есть кнопки: с буквами, цифрами и сокращениями. Например: FIX, DEP/ARR, RTE и так далее. То, что скрывается за кнопками с […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. ADIRS – см. стр 150. (Ссылка на соответствующую страницу в бумажной книге.) 2. FLT CTL – см. стр 133. 3. EVAC – см. стр 171. 4. EMER ELEC PWR – см. стр 115. 5. GPWS – см. стр 161. 6. RCRD – см. стр 146. 7. OXYGEN – […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ AIMS Airplane Information Management System – система управления информацией самолета – мозг нашего судна. Система обеспечивает функционирование следующих систем: комплекс дисплеев в кабине; FMC; система управления автоматом тяги; система мониторинга состояния самолета; система управления комплекса передачи данных (DATALINK); радиосвязь и интерфон; Central Maintenance System (CMS) – центральная система технического […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. В ходе предполетной подготовки убедитесь, что на панели компьютеров системы управления (потолочный пульт, FLT CTL) ни одно табло не горит. 2. Пока не подключена гидравлика, сайдстик не функционирует. 3. После запуска двигателей армируйте спойлеры на случай прерванного взлета. Убедитесь, что на ECAM появилось сообщение GND SPLRS ARMED. 4. […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Предполетная подготовка МСР Перед получением бумаг: F/D – ON A/T – ARM A/P DISENGAGE – в верхнее положение. HDG / TRK – HDG BANK LIMIT – AUTO V/S • FPA – по желанию (обычно – V/S) ШАГ СЕЛЕКТОРА ALTITUDE – AUTO После получения бумаг IAS/MACH – задать скорость V2 […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Рули направления С педалями все ясно, полагаю. Нажимая педали, управляют рулем направления и, соответственно, рысканием самолета. В штатном режиме нет необходимости использовать педали. Достаточно наклонить сайдстик, а рулем направления займется автоматика. Руль направления можно триммировать. Регулятором настраивают: NOSE L – нос влево или NOSE R – нос вправо. Окошко […]