Курсовой угол и курс

Недавно в руки попались мои собственные конспекты по морскому судовождению. (Был такой период в жизни. Вообще, первые 50 лет жизни моей были разнообразными и насыщенными.) И там, к ужасу своему (почему «к ужасу» – объясню позже), обнаружил значение понятия «Курсовой угол». Так вот: «Курсовой угол – угол между ДП (диаметральной плоскостью) судна и направлением на […]

RTA – Required Time of Arrival

Есть такая полезная функция в бортовых компьютерах самолетов. Бывает, что диспетчер дает нам для прохождения определенной точки четкое временное «окно»: до или после указанного времени или же точно в указанное время. Таким образом, пилоту необходимо составить расписание для точки в полетном плане и рассчитать полет таким образом, чтобы данное расписание соблюсти. Boeing CDU > PROGRESS […]

Метеолокатор Collins

Статья интересна и универсальна тем, что дает представление о работе метеолокатора фирмы Collins – самого распространенного на самолетах серии Boeing 7*7. К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Погодный радар или метеолокатор состоит из двух приемопередающих блоков (LR/T и RR/T), одной антенны и панели управления радаром. Данные выводятся на два навигационных дисплея независимо друг от друга, […]

Пример использования ACARS. Часть 2

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Часть 1 -> http://malukhin.ru/?p=5145 2.6. Меню COMPANY В меню COMPANY есть набор шаблонов сообщений и запросов для связи с представителями авиакомпании – владельца воздушного судна. Вряд ли кому удастся найти два одинаковых меню COMPANY на разных судах. И уж особенно в разных авиакомпаниях. Я привожу здесь пример меню с […]

Пример использования ACARS. Часть 1

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Давайте на примере системы обмена данными самолета Boeing 777 рассмотрим частности использования ACARS. ACARS – Airborne Communications Addressing and Reporting System – адресно-отчетная система связи с землей. Позволяет обмениваться короткими (типа СМС) сообщениями. Как правило, используется для обмена информацией с авиакомпанией. ACARS – крупная сеть, имеющая наземные станции по […]

Тренажер в учебном центре S7

Наш коллега Евгений полетал в учебном центре авиакомпании S7. Он откликнулся на мою просьбу и поделился впечатлениями об этом тренажере. (Примечание мое) Контакт в учебном центре S7 мне дал один знакомый летчик. Я написал менеджеру центра, она ответила и подобрала время для полета. Вообще, таких тренажеров, насколько мне известно, в России только три штуки, и […]

Как устроена дверь в самолете

Это часть главы «Двери и люки» из книги «777. Системы и практика» Дверь «пробкового» типа (plug type) – она больше проема и наглухо запечатывает сама себя, когда внутреннее давление выше наружного. На двери и в проеме расположены стопоры. Если внутреннее давление выше наружного, то стопоры на двери упираются в стопоры в проеме. И даже незначительная […]

Эшелон и высота перехода

Чем отличается эшелон перехода от высоты перехода? Запомнить очень просто: Эшелон перехода – Transition Level: Буква «V» напоминает стрелочку, направленную вниз – значит с «эшелоном перехода» (trans level) встречаемся при снижении. Высота перехода – Transition Altitude: Буква «А» напоминает стрелочку, направленную вверх – значит «высота перехода» (trans alt) встречается нам при наборе.

747. FMC. Предполетный минимум

Чтобы эффективнее ознакомиться с FMS/CDU, предлагаю начать с минимума, который необходимо выполнить при предполетной подготовке. Прочие разделы компьютера, которые не вошли в минимум, доберем потом. Если хотите быстро пробежаться по тексту чтобы подготовить свой самолет, то обращайте внимание на выделенный текст. Это – необходимое для данного раздела действие. Последовательность подготовки выглядит следующим образом: INIT REF […]

Путь, курс, пеленг и другие

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ По многочисленным просьбам возвращаюсь к старой теме. Мы тут с 15 года копья ломаем. Раз так – заглянем в классику. М.Черный и В.Кораблин «Самолетовождение»: 1) «Курсом самолета называется угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через самолет, и продольной осью самолета» То есть, КУРС – куда направлен нос самолета. […]