A320. MCDU. Базовые знания. Часть 2

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Символика Если данные в ячейке вычислены компьютером, то они будут отображаться мелким шрифтом. Все, что вводит пилот, отображается крупным шрифтом. Квадратиками: □□□□ – обозначаются ячейки, ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ к заполнению. Например, пункты отправления и назначения: □□□□/□□□□. Тире: – – – –. Ими обозначаются ячейки, куда компьютер будет сам вписывать свои данные, […]

A320. MCDU. Базовые знания. Часть 1

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ MCDU – Multipurpose Control and Display Unit – Многофункциональный пульт управления и индикации. На панели MCDU кроме экрана есть кнопки: с буквами, цифрами и аббревиатурами. Совокупность всех этих кнопок – с буквами и цифрами – мы будем называть «КЛАВИАТУРОЙ». Клавиши с аббревиатурами (кроме SP, OVFY и CLR) будем называть […]

Смотрел в 2023 (обновляется по мере)

Сюда буду складывать перечень фильмов, просмотренных мною в 2023 году. Здесь совсем не обязательно будут новые фильмы. Здесь будут фильмы, которые я увидел впервые. Внимание! Рекомендации написаны исключительно для членов моей семьи. Они не ставят своей целью обидеть кого либо или причинить ущерб. Если вы не готовы читать то, о чем я говорю с членами […]

777. CDU. Предполетный минимум. TAKEOFF REF

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ На этой странице мы определимся с параметрами взлета. L1 – введем взлетное положение закрылок. L2 – в ячейке мы видим лимит тяги, который выбрали на странице THRUST LIM: здесь TO 1. L3 – Center of Gravity – центр тяжести самолета. На основе этих чисел компьютер рассчитает число триммирования стабилизатора […]

Биение патрона шуруповёрта

Длинное предисловие Я – Рукожоп Один – некоторое время назад решил приобщиться к прекрасному и приобрёл с рук шуруповёрт Hitachi DS12DVF3. С рук, потому что первый раз, потому что нужно посмотреть – что, как и зачем, и, чтобы не обидно было, если что. Инструмент оказался действительно нужным и крайне полезным. И вот пришло время покупать […]

А320. Посадка без ILS. Режим FINAL APP

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Есть четыре способа, как посадить машину, если полоса не оборудована ILS: Автопилот включен. Пилот контролирует полет по горизонтали через режим HDG/TRK (SELECTED). А по вертикали – через V/S–FPA (SELECTED). Автопилот включен. FMGC контролирует полет по горизонтали (MANAGED). Пилот контролирует полет по вертикали через V/S–FPA (SELECTED). Автопилот включен. FMGC контролирует […]

777. CDU. Предполетный минимум. THRUST LIMIT

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ На этой странице мы выберем пределы тяги двигателей для взлета и набора высоты. L1 – SEL и OAT. ОАТ – фактическая температура за бортом, а SEL – более высокий показатель температуры. Вся эта история относится к снижению тяги (для экономии керосина, конечно), когда искусственно завышается показатель температуры воздуха за […]

Как читать METAR

⓪ USSS – код ICAO аэропорта, для которого подготовлена данная сводка. ① Дата и время выпуска сводки. 09 – 9-е число текущего месяца. 1430 – время выпуска – 14.30 по Zulu (Z в конце). ② Направление и скорость ветра. 040 – откуда дует ветер – 40°. 04MPS – скорость ветра в метрах в секунду. КT […]

777. CDU. Предполетный минимум. PERF INIT

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Рабочие характеристики будут определены исходя из загрузки самолета, количества топлива, индекса стоимости и эшелона. L3 – укажем ZFW (Zero Fuel Weight) – массу самолета с пассажирами и грузом, но без топлива. L1 – GR WT (Gross Weight) – общая масса самолета со всеми пассажирами, их багажом, экипажем, керосином, едой, […]

A320. Расчет посадочной скорости

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Штатно посадочную скорость рассчитывает бортовой компьютер на странице APPR PERF. Но если вам нужно рассчитать ее самостоятельно, то вот – методика. Естественно, что для посадки нам хочется сбросить воздушную скорость самолета до минимума. Так совершенно справедливо диктует нам инстинкт самосохранения. Начнем со скорости VLS – Lowest Selectable Speed – […]