A320. Нормальный полет с точки зрения управляющих плоскостей

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. В ходе предполетной подготовки убедитесь, что на панели компьютеров системы управления (потолочный пульт, FLT CTL) ни одно табло не горит. 2. Пока не подключена гидравлика, сайдстик не функционирует. 3. После запуска двигателей армируйте спойлеры на случай прерванного взлета. Убедитесь, что на ECAM появилось сообщение GND SPLRS ARMED. 4. […]

A320. Система управления самолетом. Часть III

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Рули направления С педалями все ясно, полагаю. Нажимая педали, управляют рулем направления и, соответственно, рысканием самолета. В штатном режиме нет необходимости использовать педали. Достаточно наклонить сайдстик, а рулем направления займется автоматика. Руль направления можно триммировать. Регулятором настраивают: NOSE L – нос влево или NOSE R – нос вправо. Окошко […]

RTA – Required Time of Arrival

Есть такая полезная функция в бортовых компьютерах самолетов. Бывает, что диспетчер дает нам для прохождения определенной точки четкое временное «окно»: до или после указанного времени или же точно в указанное время. Таким образом, пилоту необходимо составить расписание для точки в полетном плане и рассчитать полет таким образом, чтобы данное расписание соблюсти. Boeing CDU > PROGRESS […]

A320. Система управления самолетом. Часть II

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Органы управления Каждый пилот имеет свой сайдстик, с помощью которого он управляет самолетом по крену и тангажу. Две пары педалей, механически соединенных между собой – с их помощью пилоты контролируют руль направления. На пьедестале есть панель триммирования руля направления. Пилоты располагают колесом триммирования стабилизатора – механическим приводом для настройки […]

A320. Система управления самолетом. Часть I

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Управляющие поверхности (1) – предкрылки (Slats), по пять штук на крыле. (2) – элерон (Aileron). (3) (4) (5) (6) (7) – спойлеры (Spoilers) – поверхности, которые поднимаются вверх. Из них:  элерон (2) вместе с (3) (4) (5) (6) управляет самолетом по крену (Roll); (4) (5) (6) – воздушный […]

А320. FCU, MCDU, FMGC и прочее – кто на ком стоял

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ FMGC – Flight Management Guidance Computer – Компьютер системы оптимизации режимов и управления полетом. Мозг системы. Два компьютера: один Master, другой – Slave. Работают независимо друг от друга, но при этом обмениваются информацией. FM – Flight Management – часть компьютера FMGC, которая служит для навигации, выдерживанию самолета на заданном […]

A320. FCU – Панель управления режимами полета

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ С этой панели, панели FCU, управляют важнейшими параметрами: скоростью, курсом, высотой полета и скоростью изменения высоты полета. При этом существуют два способа задания этих параметров: SELECTED и MANAGED. SELECTED – ВЫБРАННЫЙ. Выбранный и заданный ПИЛОТОМ параметр. MANAGED – самолетом УПРАВЛЯЕТ некий МЕНЕДЖЕР, а не пилот. Этот менеджер – бортовой […]

А320. ND. Режим ILS

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ В центре «розы» есть два элемента: (1) и (2). Элемент (2) показывает на «розе» – на компасе – какой путевой угол выставлен для посадки. То есть путевой угол посадочной полосы. Здесь – 302 градуса. Элемент (1) показывает наше положение относительно створа полосы. Элемент (1) над элементом (2) означает, что […]

A320. Панель EFIS

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Панель EFIS служит для управления дисплеями PFD и ND. ❶ Окно установки барометрического альтиметра. ❷ Селектор барометрического альтиметра. Внешнее кольцо – переключение между единицами измерения: дюймы ртутного столба или гектопаскали. Если селектор вытянуть, то установится стандартное давление – 29.92 inHg или 1013 гПа. ❸ Кнопка включения отображения полетных директоров […]

А320. Навигационный дисплей

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ ND – Navigational Display – Навигационный дисплей показывает нам:  путевую и истинную скорости;  курсовой и путевой угол;  скорость и направление ветра;  горизонтальный маршрут согласно полетному плану;  метеорологическую обстановку;  рельеф земной поверхности;  навигационные средства и аэродромы;  воздушные суда, находящиеся в воздухе (оборудованные […]