Статья интересна и универсальна тем, что дает представление о работе метеолокатора фирмы Collins — самого распространенного на самолетах серии Boeing 7*7. К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Погодный радар или метеолокатор состоит из двух приемопередающих блоков (LR/T и RR/T), одной антенны и панели управления радаром. Данные выводятся на два навигационных дисплея независимо друг от друга, […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Радиоальтиметр или радиовысотомер – радиолокатор, работающий в диапазоне дециметровых волн. Используется свойство радиосигнала отражаться от земной поверхности. Радиоальтиметр показывает пилотам расстояние от земли до самой нижней точки основного шасси. У нас три радиоальтиметра и шесть антенн. В нижней части фюзеляжа ближе к носовому шасси установлены передающие и приемные антенны. […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ У нас на борту два ответчика УВД (Управления воздушным движением) типа S, они же по-английски – ATC Transponder Mode S. Режим S означает, что ответчики по запросу наземного локатора диспетчерской службы сообщают диспетчерам следующую информацию: ◊ код ответчика и регистрационный номер ВС; ◊ высота (действительная и заданная); ◊ магнитный […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ 1. ADF Automatic Direction Finding – автоматический радиопеленгатор. Скрестили добрые люди компас с приемником, и получился ADF – прибор, который определяет направление на сигнал радиомаяка. У нас их две штуки. Вручную настраиваются через CDU на странице NAV RADIO. Наблюдать направление на радиомаяки воочию можно на навигационном дисплее, если на […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Часть 1 -> https://malukhin.ru/?p=5145 2.6. Меню COMPANY В меню COMPANY есть набор шаблонов сообщений и запросов для связи с представителями авиакомпании – владельца воздушного судна. Вряд ли кому удастся найти два одинаковых меню COMPANY на разных судах. И уж особенно в разных авиакомпаниях. Я привожу здесь пример меню с […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Давайте на примере системы обмена данными самолета Boeing 777 рассмотрим частности использования ACARS. ACARS – Airborne Communications Addressing and Reporting System – адресно-отчетная система связи с землей. Позволяет обмениваться короткими (типа СМС) сообщениями. Как правило, используется для обмена информацией с авиакомпанией. ACARS – крупная сеть, имеющая наземные станции по […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ К навигационному оборудованию судна относятся: AIMS (Airplane Information Management System) – система управления информацией. О ней можно прочесть в главе, посвященной FMC. ADIRS (Air Data Inertial Reference System) – совмещенная система воздушных сигналов и инерциальная система. GPS (Global Positioning System) – приемники системы глобального позиционирования. Навигационные радиоприемники. Транспондер или […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Находится в нише носового шасси. FLIGHT DECK CALL – кнопка вызова экипажа. Нажатие активирует звуковой сигнал в кабине, на EICAS появляется сообщение ●GROUND CALL, на аудиопанели загорается табло CALL. FLIGHT INPH – разъем для подключения гарнитуры и осуществления связи с кабиной через полетный интерфон (Flight Interphone). SERVICE INPH – […]
К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Satellite Communication System – система спутниковой связи, которая применяется тогда, когда обычные способы связи недоступны из-за расстояния или погодных условий. Кроме того, SATCOM используется для передачи данных. В первую очередь – системой ACARS (см.ниже). А с недавних пор эту систему стали использовать для предоставления пассажирам услуг интернет-доступа во время […]