Книга предназначена для любителей авиации и пользователей авиасимуляторов и авиатренажеров любой сложности и любой конструкции.
Данная книга ни в коем случае не является заменой пособиям, рекомендованным для изучения в профессиональных учебных заведениях, и/или иным материалам, обязательным к изучению для получения допуска к эксплуатации воздушных судов.
Не применять для реальной авиации!
Все права защищены. Текст, изображения, графика и их компоновка защищены авторским правом и прочими положениями о защите интеллектуальной собственности. Данные объекты не могут копироваться или распространяться, модифицироваться или публиковаться как в печатном, так и в электронном виде без соответствующего разрешения правообладателя.
Автор ни при каких обстоятельствах не будет нести ответственности ни перед какой стороной за какой-либо прямой, непрямой, особый или иной косвенный ущерб в результате любого использования информации, опубликованной в данной книге.
ATR является зарегистрированной торговой маркой компании Avions de Transport Régional.
PW является зарегистрированной торговой маркой компании Pratt & Whitney.
Использование в тексте этих словосочетаний, терминов и торговых марок никаким образом не означает, что они поддерживают, одобряют, сотрудничают, признают (или не поддерживают и не одобряют) – и вообще знают об этой книге.
Предисловие
Приветствую вас, друзья!
Даже не верится, что пишу очередное предисловие. Напомню, что предисловие – малочитаемая часть книги, которая пишется в конце, чтобы стоять в начале книги. Написание предисловия означает, что готова новая книжка. Что автор добрался до другого берега.
Другой берег – не самоцель, конечно. Цель – проложить дорогу для вас, читателя, по которой вы пойдёте, чтобы совершить необыкновенное путешествие.
Надеюсь, вам понравится, и в пути вам будет понятно, безопасно и интересно.
Мы начинаем с описания систем самолёта. Первой, как всегда, – электрическая система.
Далее идёт путеводитель по кабине, который называется «Атлас кабины»: там можно найти назначение приборов, панелей или выключателей, которые вы увидите вокруг себя в кабине.
Практическая часть. Можно начать с неё. Если возникнет вопрос, то ставьте симулятор на паузу и ищите ответ в разделе, где описываются системы самолёта.
Повествование практической части проведёт вас от пустого и холодного самолёта на перроне — через старт, взлёт, круиз и снижение — к посадке в аэропорту назначения, в той точке планеты, которую выберете вы сами.
Можно начинать книгу с любой из этих трёх частей и читать в любой последовательности. Используйте книгу так, как вам удобно, – теперь это ваш инструмент.
По традиции – эта книга будет выложена в свободном доступе на сайте malukhin.ru.
И вот я снова с радостью пишу это:
Приглашаю вас в очередное путешествие!
Игорь Малухин
