Как читать METAR

⓪ USSS – код ICAO аэропорта, для которого подготовлена данная сводка.

① Дата и время выпуска сводки. 09 – 9-е число текущего месяца. 1430 – время выпуска – 14.30 по Zulu (Z в конце).

② Направление и скорость ветра. 040 – откуда дует ветер – 40°. 04MPS – скорость ветра в метрах в секунду. КT – скорость ветра в узлах. КMH – скорость ветра в км/час. G (gust) – порыв. Например, 04004G12MPS – порыв до 12 метров в секунду. 00000MPS – штиль.

③ Варьирование направления ветра – V. От 10° до 80°.
VRB – непредсказуемое изменение направления.

④ Видимость. 9999 – 10 км и более.
Если видимость менее 1500 метров, то указывается по огням ВПП. Например, R26L/0800 – видимость 800 метров. В статутных милях – окончание SM. Например, 12SM.

⑤ Метеоявление. Описание может состоять из пяти элементов, в следующем порядке: интенсивность/близость, дескриптор, тип осадков, явление, ухудшающее видимость и прочее.

Качество явления:
Интенсивность/близость:
«-» (минус) – легкое, слабое.
Без знака – умеренное.
«+» (плюс) – сильное явление.
VC – вблизи аэропорта (5-10 миль)
Дескриптор:
MI – тонкий
BC – обрывки, клочья
DR – поземка
BL – низовая метель
SH – ливень
TS – гроза
FZ – переохлажденный

Явления:
Осадки:
DZ – морось
RA – дождь
SN – снег
SG – снежная крупа
IC – ледяные иглы
PL – ледяной дождь
GR – град
GS – ледяная крупа
Ограничение видимости:
BR – дымка
FG – туман
FU – дым
DU – пыль
SA – песок
HZ – мгла
VA – вулканический пепел
Прочее:
РО – пыльный вихрь
SQ – шквал
FC – воронкообразные облака
+FC – торнадо или смерч
SS – песчаная буря
DS – пыльная буря

DRDU – пыльная поземка. Другие примеры: +TSRA BR – сильная гроза с дождем и дымка; FZRA – переохлажденный дождь (FZ с влагой – всегда гололед).

⑥ Облачность. FEW – редкие облака (1–2 октанта). SCT – отдельные облака (2–4 октанта). BKN – разорванная, значительная облачность (5–7 октантов). OVC – сплошная облачность (8 октантов). SKC и CLR – нет облаков. Далее указана высота нижней кромки облаков в сотнях футов. SCT032 – отдельные облака на высоте 3200 футов. /// – высота нижней кромки не определена.

Дополнительно может указываться наличие кучево-дождевых (CB) и мощно-кучевых башенкообразных (TCU) облаков. CAVOK – Ceiling and visibility o’key – прекрасная погода.
OBST OBSC (Obstacles Obscured) – препятствия скрыты плохой видимостью.

⑦ 12/06 – температура воздуха (12°) и точка росы (6°) по Цельсию. Если температуры отрицательные, то стоят литеры M.

⑧ Установка альтиметра – Q1032 (по уровню моря – QNH). Q – гектоПаскали. A – дюймы ртутного столба.

⑨ Состояние полосы. R26L/010060.
RAA/BCDDEE, где AA – номер рабочей ВПП; B – осадки на ВПП; С – площадь осадков; DD – толщина осадков; ЕЕ – коэффициент сцепления или эффективность торможения.

Осадки на ВПП:
0 – чисто и сухо
1 – влажно
2 – мокрая
3 – иней/изморозь
4 – сухой снег
5 – мокрый снег
6 – слякоть
7 – лед
8 – уплотненный снег
9 – неровная поверхность
/ – не указано

Площадь осадков:
1 – < 10% ВПП
2 – от 11% до 25%
5 – от 26% до 50%
9 – от 51% до 100%

Толщина осадков:
00 – менее 1 мм;
01 – 1 мм;
02 – 2 мм;
…………
92 – 10 см;
93 – 15 см;
94 – 20 см;
99 – ВПП закрыта

Коэффициент сцепления: 60 – 0.6 ед. Единица (1.0) – недостижимый идеал.
Эффективность торможения: от 91 (плохая) до 95 (хорошая). // – полоса закрыта.

R26L/010060 – рабочая полоса 26L, полоса сухая, коэффициент сцепления 0.6.

⑩ Изменения в погоде. NOSIG – No Significant Change – без существенных изменений. TEMPO – ожидаются временные изменения. BECMG – Becoming – ожидаются устойчивые изменения.

⑪ RMK – ремарка. Содержание ремарки: давление на пороге ВПП (QFE) 753 мм рт.ст. или 1004 гПа.