Система предупреждения — 3

  Посмотрим на приборную панель, где расположено еще несколько предупреждающих табло. Не работает система Anti-skid – это та же система ABS, которую устанавливают на автомобилях. Anti-skid прилагает разные тормозные усилия для каждого колеса, в зависимости от его сцепления с грунтом. Anti-skid повышает управляемость ВС и сокращает тормозной путь. Предкрылки в процессе выпуска/уборки или не выпущены, […]

Система предупреждения – 2

  Итак, расшифруем ссылки на системы: FLT CONT – смотри на панель органов управления воздушным судном и запасной гидравлики. IRS – проблемы с IRS; FUEL – проблемы в топливной системе; ELEC – неисправность в электрической системе; APU – проблемы с APU; OVHT/DET – перегрев одного из двигателей или неисправен пожарный детектор на APU; ANTI-ICE – […]

Система предупреждения

  Система предупреждает пилотов о проблемах и опасностях звуковыми, визуальными и тактильными сигналами. К системе предупреждения относятся все те табло, которые мы видели на панелях систем, описываемых выше. К системе предупреждения относится и система TCAS, о которой мы говорили в разделе «Радиосистемы самолета». Тактильный сигнал – вибрация (stick shaker) – передается на рулевую колонку, если […]

Педали руля направления

  Когда переднее шасси катится по земле, педали руля направления управляют еще и передним шасси, позволяя поворачивать его влево-вправо на угол в 7 градусов (максимум). Конструкция педалей посажена на две оси. Движение педалей по вертикальной оси позволяет управлять рулем направления. При этом сами педали имеют нажимную конструкцию – то есть, каждая педаль еще и отклоняется вокруг горизонтальной оси (в […]

Auto break

  Переключатель интенсивности торможения при посадке. Когда колеса шасси коснутся полосы, автоматически включается торможение. OFF – тормоз выключен. 1-2-3-MAX – степени торможения. Для всех симуляторов рекомендуют MAX (MAXIMUM). RTO ( rejected take off) – прерванный взлет. Этот режим выставляется перед взлетом. Если во время разгона на полосе вы сбросите рычаги тяги на «ноль», то автоматически начнется торможение. Табло […]

Руль поворота переднего шасси

  Самолет не может двигаться назад самостоятельно. У него нет заднего хода. Во всем остальном – он почти как автомобиль. Или велосипед. Во время движения по земле самолетом можно управлять вправо-влево. Слева от кресла командира на переборке есть рукоятка поворота переднего шасси. Поворот рукоятки вверх до упора дает поворот переднего шасси на 78 градусов вправо. Соответственно: вниз – […]

Панель управления шасси

  Рукоятка выпуска-уборки шасси. У нее есть три положения: UP – OFF – DN. Для уборки шасси рычаг переводят в положение UP (вверх), шасси начинает убираться, а тормоз автоматом останавливает остаточное вращение колеса. После того, как шасси будет убрано, необходимо ВРУЧНУЮ вернуть рычаг в положение OFF. Тем самым отключается гидравлическая система выпуска-уборки. После ВЫПУСКА шасси […]

Панель органов управления воздушным судном и запасной гидравлики

    (1) Блок FLT CONTROL Переключатель FLT CONTROL – гидравлика органов управления. Положение STBY RUD – подключает запасную гидросистему к системе реверса и рулям направления. Положение OFF отключает соответствующую гидравлику («А» или «В») от элеронов, рулей высоты и направления. Положение ON – нормальное положение – в случае отказа основных гидравлических систем автоматом подключится запасная. […]

Панель гидравлической системы

  Небольшая панель гидравлической системы – четыре тумблера включения насосов. Системы А и В обозначены литерами, и в каждой из систем мы видим по два насоса: пневматический (ENG) и электрический (ELEC). Электрические насосы из-за высокого потребления энергии отключают, если самолет запитан только от батареи. Если вы сели в «темный и холодный» самолет, то прежде чем […]

Гидравлика

  Гидравлика самолета это три гидравлические системы: система А, система В и запасная система. Каждая система отвечает за свои механизмы: Система А Реверс двигателя № 1. Спойлеры № 2, 4, 9. Запасные тормоза. Наземные спойлеры. Автопилот А. Механизм поворота переднего шасси. Руль направления. Элероны. Рули высоты и Feel Differential. Шасси. Система В Реверс двигателя № 2. Спойлеры № 3, […]