Небольшая панель гидравлической системы – четыре тумблера включения насосов.
Системы А и В обозначены литерами, и в каждой из систем мы видим по два насоса: пневматический (ENG) и электрический (ELEC).
Электрические насосы из-за высокого потребления энергии отключают, если самолет запитан только от батареи. Если вы сели в «темный и холодный» самолет, то прежде чем подключить батарею, не забудьте отключить эти насосы.
Пневматический насос, наоборот, отключают только в крайнем случае. Делается это из-за того, что при частом «вкл-выкл» быстро приходят в негодность электромагниты управления клапанами.
Табло OVERHEAT – перегрев электронасоса или жидкости, охлаждающей электродвигатель насоса.
Табло LOW PRESSURE – низкое давление в соответствующей системе.