Вышел список поправок к книге «747. Системы и практика»

Вышел NOTAM 747 v.1 — список поправок к моей книге «747. Системы и практика». Небольшой список опечаток, который был выявлен коллегой Константином Матеренко предлагается для бесплатного скачивания на сайте магазина. Здесь: http://store.malukhin.ru/?product=00156-5-00n1

EFIS (Electronic Flight Instrument System)

EFIS – это вся электронная система отображения параметров полета, а мы рассмотрим панель управления этой системой. Такая панель – что-то вроде пульта дистанционного управления навигационным и основным дисплеями. Черные сноски – все, что относится к навигационному дисплею; белые – к основному дисплею. ① Ручка настройки высоты принятия решения. Кроме ручки настройки высоты здесь же находятся […]

Navigation Display

Навигационный дисплей показывает нам горизонтальные параметры полета, то есть вид маршрута сверху. Фактически это – электронная интерактивная карта полета. ① 17,3 NM – 17.3 морских мили до следующей точки нашего маршрута (точка ELENA). ② TRK 013 M – текущий путь согласно показанию магнитного компаса (буква М в конце). ③ 1221.0 z – время прибытия в […]

747. Flight Mode Annunciator

Вернемся к отображению режимов полета. Правильно эта функция называется: FMA (Flight mode annunciator) – сигнализатор режима полета. Видим три ячейки и один символ внизу. Первая ячейка показывает режим автотяги. Вторая – режим крена (по-лета по горизонтали). Третья – режим тангажа (полета по вертикали). Под ячейками – состояние директоров и автопилота (на рисунке: CMD). Активные режимы […]

Primary Flight Display

PFD (Primary Flight Display) – основной дисплей показывает нам вертикальные параметры полета: высоту, скорость, вертикальную скорость и положение самолета относительно поверхности земли и заданного маршрута. 1) FMA (Flight management annunciator) – сигнализатор режимов полета. FMC SPD | VNAV PATH | LNAV – три индикатора режимов полета, которые говорят нам, кто и что управляет самолетом. CMD […]

747. Авионика. Общие сведения

Эта панель для авионики – приборов, которые отображают движение и положение самолета в пространстве. Шесть электронно-лучевых трубок – кинескопов: 1) PFD – Primary Flight Display – основной дисплей капитана (по умолчанию). 2) PFD – Primary Flight Display – основной дисплей второго пилота (по умолчанию). 3) ND – Navigation Display – навигационный дисплей капитана (по умолчанию). 4) […]

747. Противопожарная система. Сообщения EICAS

Сообщение Уровень Значение >BTL LO L, R ENG A, B Advisory В правом или в левом крыле, в огнетушителе А или В низкое давление, или он разряжен >CGO BTL DISCH Advisory Если на земле, то низкое давление в огнетушителях в грузовом отсеке. Если в воздухе, то огнетушители А и В (для грузового отсека) разряжены FIRE […]

Тестирование противопожарной системы

Тестируется противопожарная система кнопкой FIRE/OVERHEAT TEST на оверхэде. При нажатии должен зазвонить тревожный звонок, и загорятся все возможные огни: MASTER CAUTION, огни на топливной панели, на пожарных рычагах и кнопках пожарной панели Cargo. Начнется автоматическое тестирование противопожарной системы самолета. На EICAS: >TEST IN PROG После тестирования, если все окей, то: >FIRE TEST PASS Если что-то […]