777. Противопожарная система — 2

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Защита ниш шасси В нишах основных шасси тоже есть датчики высокой температуры, но отсутствуют огнетушители. Помните, что даже очень сильно разогретые тормоза шасси никогда не вызовут срабатывания пожарной сигнализации. Если поступил сигнал о пожаре в нише шасси, то это именно пожар и именно в самой нише. А в нише […]

777. Противопожарная система — 1

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ На нашем самолете противопожарная система тестирует сама себя при подключении источника электрического тока и продолжает периодически делать это самостоятельно во время полета. Однако ее всегда можно протестировать вручную. Кнопка тестирования находится на оверхэде, на пожарной панели грузовых отсеков. Защита двигателей В каждом двигателе установлены датчики перегрева и пламени. Если […]

А320. Панель обогрева грузовых отсеков

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ FWD ISOL VALVE и AFT ISOL VALVE – кнопки закрывания клапанов вытяжки за борт воздуха из переднего (FWD) и заднего (AFT) грузовых отсеков. Нормальное положение ON – клапан открыт. HOT AIR – кнопка закрытия подачи примеси горячего воздуха. Нормальное положение – ON, когда автоматика регулирует положение клапана, чтобы поддерживать […]

А320. Монитор ECAM CRZ

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Монитор в фазе CRZ в нижней его части дублирует некоторую информацию о состоянии климата в самолете и высоте кабины. В левой нижней части – информация о температуре в трех зонах. (1) Информация, относящаяся к двигателям. (2) Строка сообщает, что высота ВПП в порту назначения 370 футов над уровнем моря. […]

777. Сообщения EICAS о неверной конфигурации самолета

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Все уровня Warning. Все сопровождаются сиреной. CONFIG DOORS – Не закрыта дверь или двери, а один или оба РУД переведены во взлетное положение. CONFIG FLAPS – Закрылки не находятся во взлетном положении, а один или оба РУД переведены во взлетное положение. CONFIG GEAR – Шасси не выпущены, а один […]

А320. Монитор системы отбора воздуха

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ (1) IP – Intermediate Pressure. Воздух может отбираться от двух ступеней компрессора двигателя: от порта промежуточного давления – IP и порта высокого давления – HP (13). Нормально воздух отбирается от порта промежуточного давления. А если самолет на земле или на выходе из порта IP мы имеем недостаточное давление, то […]

777. TCAS

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Traffic Collision Avoidance System – Система предупреждения столкновения самолетов в воздухе. TCAS опрашивает окружающее пространство на предмет наличия иных самолетов, на которых установлены транспондеры. Те транспондеры отвечают, и на основе этих ответов наш TCAS выстраивает трехмерную карту, где отмечены иные ВС, расстояния от них до нас, направления движения и […]

A320. P.A.C.K.

К ОГЛАВЛЕНИЮ ⇧ БУМАЖНАЯ КНИГА ⇗ Отобранный от двигателей горячий воздух в ПАКе (PACK – Pressurization Air Conditioning Kit – установка кондиционирования и наддува) проходит четыре ступени. Первая ступень – первичный теплообменник. Горячий воздух проходит по трубам, которые обдуваются потоком забортного воздуха. Для этого в корпусе самолета есть отверстие воздухозаборника. После первой ступени часть воздуха […]